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　　起原：中国基金报 

　　新动力车企竞争方式渐明，锂矿巨头脱手了。

　　7月13日晚间，天都锂业发布公告称，全资子公司天都锂业香港拟以认购新增注册本钱的表情，斥资1.5亿好意思元（约合10.73亿元东说念主民币）参与SM（smart Mobility Pte． Ltd．） 的 A 轮股权融资，认购其刊行的1760.56万股股份。

　　SM为智马达汽车有限公司（smart Automobile Co．， Ltd．，下称“智马达”）控股推动，而智马达便是祥瑞与疾驰结伙的新动力品牌——smart。

　　这意味着，市值超千亿元的锂矿巨头天都锂业将细密下场造车，而smart的估值也浮出水面：投后估值高达400亿元。

　　投后估值近400亿元

前区012路：上期前区012路比为1：2：2，012路号码走势基本平衡，最近10期前区012路奖号个数比为16：20：14，1路号码表现较热。本期预计前区012路号码走势基本持平，推荐012路比2：1：2。

　　按照谋略，天都锂业谋略行为领投方以 1.50 亿好意思元的自有资金参与 SM 的 A 轮股权融资，认购其刊行的1760.56万股 A 类鄙俚股。

　　SM 此轮融资的推测融资额度为 2.5 亿好意思元至 3亿好意思元。

　　投资完成后，天都锂业将取得SM 2.83%的股权。以此测算，SM 投后估值约为400亿元。

　　关于这次投资，天都锂业示意，通过全资子公司天都锂业香港投资新动力产业链下流车企，将为公司张开业务拓展新的触角和反馈。

　　SM 的现存主要推动为祥瑞控股集团及梅赛德斯-疾驰，公司示意，通过二者的影响力，故意于 SM 涉及中国和欧洲两大新动力汽车市集。

　　天都锂业还示意，新动力汽车行为锂电产业链的最结尾，亦然最接近需求端的窗口，从公司长久发展的战术标的而言，这次投资预测将为公司改日的业务发展带来积极影响。

　　smart品牌渐入主流视线

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　　SM是智马达控股推动，此后者运营“焕新”后的smart 品牌。

　　早在2020年1月，祥瑞控股集团和梅赛德斯-疾驰共同通知开荒smart Automobile，即智马达，并以之行为smart品牌的运营主体。

　　这在业界被视为smart“品牌焕新”的细密节点。

　　从最新的股权结构来看，祥瑞控股集团和梅赛德斯-疾驰分歧执有智马达43.397%的股权。梅赛德斯-疾驰径直执股，祥瑞控股集团通过Sunrise Mobility Limited 和ZMD Capital Ltd 执股。

　　流程数年的发展，smart品牌 的新动力漂浮缓缓被市方式收受。

　　2023 年 6 月，SM 在中国市集委派量为 3829 台，较上月环比增长近 46%；2023 年上半年在中国市集累计委派量为 23540 台。国际市集方面，SM 旗下精灵#1 车型已在德国、法国开启委派，并谋略在其它欧洲市集不时上市并委派。

　　不外，smart品牌仍未竣事盈利。本年上半年，SM 的营收为52.11亿元，净利润为-6.61亿元。

　　值得一提的是，好像是为了这次引入投资者，智马达刚刚进行了股权调养。

　　此前，智马达由祥瑞汽车集团和梅赛德斯-疾驰分歧径直执股，股权调养后，智马达的股权结构变为SMART MOBILITY INTERNATIONAL PTE.LTD和 SMART MOBILITY PTE.LTD。

　　为此，smart品牌还发布了清亮公告，对股权调养一事作出讲明。

　　市集仍增长 结构在分化

　　锂矿巨头在此时下场造车，从侧面反馈了新动力汽车赛说念竞争正愈发强烈。

　　乘联会数据贯通，上半年，天下乘用车累计零卖952.4万辆，同比增长2.7%；其中，新动力车零卖308.6万辆，同比增长37.3%。

　　市集仍在高增长，可并不是扫数车企都能乘势而上。

　　在销量上，广汽、长安、祥瑞、长城等传统车企旗下的“创二代”缓缓发力，而此前被市集追捧的“造车新势力”却有不少增长乏力。

　　中国汽车工业协会副总工程师许海东示意，现时，新动力市集依旧处在快速增长阶段，跟着新动力车型的上市及家具质能的普及，行业竞争加重，销量分化征象更为赫然，车企发扬加快分化。

　　在此情况下，缓缓取得市集认同的smart 需要引入更多投资者，在接下来的竞争中累积弹药。

　　“对天都锂业来说，流程上半年的不雅察，采选有传统车企基因的‘创二代’，好像是一个愈加妥贴的采选。”有业内东说念主士分析。

包袱裁剪：杨红卜 澳门金沙娱乐城